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制造業(yè)領軍企業(yè)飛速升級擁抱時代 工業(yè)4.0之際物流4.0之路該如何發(fā)展

2022-05-08 15:43:55

比爾蓋茨說,競爭的實質就是在最快的時間內做最好的東西。誰在時間上贏得主動,誰就能領先一步,誰在行動上就有了取勝的主動權。自工業(yè)4.0的概念提出以來,所有志在未來世界占領競爭優(yōu)勢的企業(yè)聞風而動,智能制造、智能工廠、智能物流席卷全球,在這一波工業(yè)革命浪潮中全球制造業(yè)領軍企業(yè)飛速升級。目前提高效率的關鍵在于提高信息化,同時隨著工業(yè)大數據、互聯網+以及物聯網等技術的不斷推出,我國提出的“兩化融合”(即信息化和工業(yè)自動化之間的融合),有效改善了過去信息化與工業(yè)自動化相互分割的現象,推動著信息化企業(yè)與制造業(yè)企業(yè)共同探討新技術、新趨勢。而物流作為一個將行業(yè)串聯起來的重要因素,伴隨著工業(yè)4.0的逐步推進也面臨著向物流4.0發(fā)展的時代要求。

制造業(yè)如何在物流4.0時代更好地智能化發(fā)展,實現高效協同運作?

物流,貫穿于采購、生產、制造、倉儲、運輸、分銷、零售等各個環(huán)節(jié),是制造業(yè)供應鏈管理的重要組成部分。物流從1.0——簡單的倉儲運輸到2.0——行業(yè)化專業(yè)化經營外包,再到現今的3.0——整合社會資源,相信未來的物流4.0必然是智、云、協同、互通、生態(tài)、平臺一體化發(fā)展的時代。在物流發(fā)生日新月異變化的同時,制造業(yè)領軍企業(yè)也在積極進行轉型升級,那么他們是如何跨越重重困難,收獲“物流4.0”時代的紅利?

每一個從事制造業(yè)的人都深切認為,要升級制造效率,降低成本,必須要升級制造工藝。但在互聯網+時代,實現智能制造,僅僅停留在這一步是遠遠不夠的。一個龐大的制造企業(yè)更重要的不是手握的工具,而是智慧的“大腦”。集成了眾多設備的制造業(yè)企業(yè)就像一個“巨人”,他們會在市場的推動下開設更多的生產線,變得更強壯,但如果沒有一個能洞察生產、倉儲、市場動態(tài)、集成信息、指導所有生產線“作戰(zhàn)”的信息化管理系統,分散的工廠只會是一盤散沙。在互聯網+時代,供應鏈管理的創(chuàng)新與協同將會成為驅動制造業(yè)轉型升級的核心引擎。

近日,國務院辦公廳印發(fā)《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》,這是國務院首次就供應鏈創(chuàng)新發(fā)展出臺綱領性指導文件,首次對供應鏈發(fā)展作出的重大戰(zhàn)略部署,推動中國產業(yè)發(fā)展進入到“供應鏈+”的新階段。而“供應鏈+制造”將促使制造業(yè)利用供應鏈管理方法推動行業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展,提升制造業(yè)企業(yè)核心競爭力。

在供應鏈領域,物流智能化的提升不可或缺。無論在德國還是中國,物流占據了幾乎40%的生產活動,可以說工業(yè)4.0時代就是物流4.0時代。物流行業(yè)的智能升級成為制造業(yè)智慧變革的關鍵。物流效率的提升是系統工程,物流領域涉及到制造的各個環(huán)節(jié):倉庫管理、運輸管理、訂單管理、運輸過程中的費用結算管理、路徑優(yōu)化,甚至因為現在很多AGV小車的使用,涉及到的物流機器人等等。

制造業(yè)領軍企業(yè)的物流4.0之路

此前,在“中國制造2025智慧供應鏈創(chuàng)新峰會”上,物流4.0時代制造業(yè)供應鏈創(chuàng)新協同的趨勢在于:第一,可以推動核心產業(yè)的布局,協助制造型企業(yè)發(fā)展新的市場,打造拳頭產品。制造型企業(yè)和供應鏈管理服務平臺公司的有機結合,可以進行優(yōu)勢互補,供應鏈管理服務平臺公司能夠輔助制造型企業(yè)在新的點設計新的工廠,打造新的拳頭產品。同時,實現有效快速送達,有效快速去掉過剩庫存,將庫存降到最低,促進整個供應鏈的協同管理。當整個生態(tài)圈內越來越多的人在一起時,就會發(fā)現很多事情大家可以協同一起做。這并不僅僅是單贏或者雙贏,其實是多方共贏的局面。此外,構建全球化布局,與怎樣擴充新據點有關,以及加速技術的創(chuàng)新,包括云平臺、物聯網、大數據等等。

工業(yè)4.0重要的愿景之一就是實現大規(guī)模個性化定制,大規(guī)模個性化定制的背后非常復雜和關鍵的是物流,物流的本質是信息。江淮汽車從事信息化建設的20多年歷程中,經歷了4個五年計劃,伴隨著整個制造業(yè)和制造業(yè)信息化發(fā)展的歷程同步發(fā)展。從起步階段、快速發(fā)展階段、全面深化階段、綜合集成協同,現在進入到協同創(chuàng)新階段,已初步建成數字化企業(yè),全面支持汽車大規(guī)模標準化制造的各項業(yè)務,不僅是企業(yè)內部建立了比較完整的信息化,同時也實現了上下游全價值鏈多方面的協同,是國家制造業(yè)信息化的標桿。

物流的本質是信息,物流的領先就是產品生產效率的領先,物流的升級就是制造業(yè)供應鏈的降本增效。在市場競爭激烈的當下,踐行物流4.0需關注全程的供應鏈,如供應商的制造和生產、網絡布局,以及末端銷售、服務等這些節(jié)點環(huán)環(huán)緊扣。

在工業(yè)4.0智能工廠框架內,智能物流是連接供應和客戶的重要環(huán)節(jié),也是構建未來智能工廠的基石。跟上物流4.0的步伐,全面升級供應鏈效率,方能和制造業(yè)領軍企業(yè)一起快速發(fā)展,擁抱智能制造時代!

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